第253章
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两家控制，就是大韩航空和韩亚航空。现在的济州航空还没建立起来，南国航空业也没有出现廉价航空。 所以这时候的住在汉城的南国人，想去济州岛旅游的话，只能在仁川坐船出行。 漫长的时间将会浪费在航行之中。 当然也可以坐KTX，到达南国三个南边三个港口城市。分别是木浦港，丽水港和釜山港在换成船到达济州岛。 当皇甫明这边让李东炯推行了旅游攻略以后，最先感到有变化的是航空业的两家企业，就是韩进集团控制的大韩航空和锦湖集团控制的韩亚航空。 因为两家航空公司，周五周六周日三天的济州岛往返航班，瞬间都被订完了。虽然南国进入到旅游季节了。 但是机票高昂的金浦飞往济州岛的航班，在往年这时候，上座率也就是百分之五十左右。 很快这异常的变化，都上传得到相关的管理层中。但是大韩和韩亚两家航空公司高层管理的做法是截然反向。 韩进集团内这份报告，很快就到达了刚接手韩进集团的赵亮镐手上，看到异常报告的他皱了皱眉头。 虽然进入旅游季节以后，航班出现爆满的情况对大韩航空是一个好消息。 但是他知道异常必有妖，报告上记录着往年的所有当期航班的记录，有记录以来这个时期飞往济州岛的航班根本没有出现过爆满情况，最多上座率也就是百分之70而已。 他拿起电话给秘书打了过去。 1 “你通知一下大韩航空分管国内航线的相关人员，整理一下这周末几天上座率异常的原因，明天早上安排时间开一下相关会议。” “好的，会长。”